Moovimy o skutecznym zarządzaniu firmowymi autami

Część kosztów utrzymania auta służbowego pokrywa pracownik z własnych pieniędzy. W badaniu na 101 handlowcach 31% płaciło samo za parkometry, 23% za czyszczenie wnętrza, a 18% za myjnię. Biuro sprząta pracodawca. Auto, w którym handlowiec spędza pół etatu, bywa sprzątane na jego koszt.

Produktywność handlowca w terenie ogranicza pięć czynności wokół auta: tankowanie, mycie, parkowanie, opłaty drogowe i rozliczanie rachunków. Badanie na 101 handlowcach pokazało, że 79% z nich spędza w aucie ponad 10 godzin tygodniowo. Ponad połowa poświęca na rozliczanie dokumentów godzinę albo więcej w każdym tygodniu. Ten czas przeliczysz na wizyty.

Koszty zwrotu auta z leasingu składają się z trzech pozycji: noty za ponadnormatywne zużycie, braków w wyposażeniu i niezgodności ze stanem umownym. Kwotę ustala rzeczoznawca na podstawie tego, co widzi w dniu zdania. Adamed Pharma po wdrożeniu regularnej kontroli stanu odnotował wyraźną poprawę stanu zwracanych aut. Bez zdjęcia z datą nie ma czym negocjować.

Składka za ubezpieczenie floty to jeden z największych kosztów w budżecie flotowym, zaraz po finansowaniu i paliwie. A jednocześnie jeden z najsłabiej rozumianych. Dlaczego dwie podobne floty płacą różne stawki? Które dane realnie wpływają na wycenę ryzyka? Czego brakuje w dokumentach, gdy dochodzi do szkody?

Na te pytania odpowiadał webinar Mooveno „Ubezpieczenia flotowe bez tajemnic” z udziałem Piotra Okrasy, Dyrektora Zespołu Ubezpieczeń Flotowych w RENOMIA, oraz Krzysztofa Kołodyńskiego, Dyrektora Sprzedaży Mooveno.

Kapituła doceniła wyjątkowy pomysł aplikacji, upraszczający działalność firm i wychodzący naprzeciw potrzebom przedsiębiorców. Dziękujemy, że korzystacie z Mooveno!

Serdecznie zapraszamy do obejrzenia nagrania ze szkolenia online, które prowadzi ekspert Robert Bastrzyk, Co-Founder firmy Ecologic.  Dowiedz się jak oszczędzać w zarządzaniu flotą czas, nerwy i pieniądze. Co działa, a co tylko brzmi dobrze?